پیچ لنگر سنگین برای سازه های فولادی

پیچ‌های لنگر سنگین برای سازه‌های فولادی، اجزای باربر تعبیه‌شده حیاتی هستند که برای لنگر انداختن ستون‌های فولادی یا پایه‌های سازه‌ای فولادی به پایه‌های بتنی استفاده می‌شوند. یک انتها عمیقاً تعبیه شده و به طور ایمن در بتن فونداسیون لنگر انداخته است، در حالی که انتهای دیگر رزوه دار بیرون زده تا از طریق مهره ها به صفحه پایه ستون فولادی متصل شود. این پیچ ها کشش عمودی، برش افقی و لنگرهای خمشی را منتقل می کنند و در نتیجه از لغزش یا واژگونی سازه جلوگیری می کنند.

1) توابع اصلی

· لنگر انداختن: "قفل" فولاد سازي روبنا به شالوده.

· انتقال بار: در برابر نیروهای کششی، برشی و خمشی ناشی از باد، زلزله، جرثقیل و غیره مقاومت می کند.

· تسطیح: با صفحات تسطیح کار می کند تا امکان تنظیمات دقیق در ارتفاع و عمودی ستون فولادی را فراهم کند.

· موقعیت یابی: موقعیت دقیق قبل از نصب را تضمین می کند تا دقت نصب ستون فولادی را تضمین کند.

2) انواع جریان اصلی (طبقه بندی بر اساس پیکربندی Anchor End)

· L-Type (J-Type): دارای قلاب 90 درجه در انتها. معمولاً از فولاد Q235B ساخته شده و برای سازه های فولادی کوچک تا متوسط ​​استفاده می شود. عمق جاسازی تقریباً 25d است (که d = قطر).

· نوع صفحه لنگر (نوع صفحه جوش داده شده): دارای یک صفحه فولادی مربع یا دایره ای است که به انتهای دم جوش داده شده است. مقاومت در برابر کشش بالا را ارائه می دهد. برای ساختمان های صنعتی سنگین، سازه های با دهانه بلند و ستون های جرثقیل استفاده می شود. عمق جاسازی 20 تا 25 روز است.

· J-type (قلابی شکل): دارای قلاب بلندتر برای لنگر زدن مطمئن تر. برای تجهیزات ویبره و پایه های سنگین استفاده می شود.

· نوع میله مستقیم (نخ زدن دو سر): بدون انتهای قلاب. از سوراخ های از پیش حفاری شده و تزریق ثانویه استفاده می کند. امکان تنظیم آسان را فراهم می کند. برای بازسازی یا تقویت استفاده می شود.

3) مواد و استانداردهای اجرا

· مواد: Q235B (معمول)، Q355B (با استحکام بالا)، 45#/40Cr (درجه 8.8/10.9).

· استانداردها: GB/T 799-2020, 20G112-2, DL/T 1236.

نمای کلی پیکربندی مونتاژ

مجموعه کاملی از پیچ‌های لنگر سنگین برای سازه‌های فولادی شامل: پیچ لنگر + مجموعه مهره + واشر تخت + واشر فنری + صفحه لنگر / جزء موقعیت‌یابی + آستین محافظ است.

1) پیکربندی استاندارد (مجموعه 4 یا 5 تکه معمولی)

· پیچ لنگر: 1 واحد; مشخصات M16-M64، طول 500-3000 میلی متر؛ طول نخ در معرض ≥ 3d.

· مهره شش گوش: 2-3 واحد. درجه 8 یا 10 (مطابق با استحکام پیچ)؛ مهره بالایی برای بستن، مهره پایینی برای تراز کردن، و مهره بالایی برای قفل کردن/ضد شل شدن.

· واشر تخت: 2 واحد; ضخیم شده (3-5 میلی متر) برای توزیع فشار و جلوگیری از خرد شدن صفحه پایه.

· واشر فنری / دستگاه ضد شل شدن: 1 واحد; برای محیط های مستعد ارتعاش اجباری است (ممکن است از مهره های دوتایی یا مهره های قفل کننده استفاده شود).

· صفحه لنگر (مخصوص انواع صفحه لنگر): 1 واحد; فولاد Q235B، ضخامت 10 تا 20 میلی متر، ابعاد ≥ 5d × 5d.

· براکت تعیین موقعیت / الگو: 1 مجموعه. برای تثبیت فاصله و عمودی پیچ در حین جاسازی.

· آستین محافظ نخ: 1 واحد; رزوه های در معرض آسیب را از آلودگی بتن و آسیب ضربه محافظت می کند.

2) جزئیات پیکربندی (بر اساس ترتیب نصب)

· بخش پایینی: مهره تراز + واشر پایینی (برای تنظیم ارتفاع در بالای سطح فونداسیون قرار گرفته است).

· بخش میانی: صفحه پایه ستون فولادی (بر روی پیچ لنگر نصب می شود؛ برای تنظیم عمودی استفاده می شود).

· قسمت بالایی: واشر بالا + مهره بست + مهره قفل (برای محکم کردن مجموعه و جلوگیری از شل شدن در اثر لرزش).

3) مشخصات مشترک (کارگاه های سازه های فولادی)

· سبک (بدون جرثقیل سقفی): M24 × 800mm. شامل 2 مهره، 2 واشر تخت و 1 واشر فنری.

· کار متوسط ​​(جرثقیل سقفی 5-10 تن): M30 × 1000 میلی متر؛ شامل 3 مهره، واشر ضخیم شده و یک صفحه لنگر. · جرثقیل سنگین (با دهانه طولانی / جرثقیل سنگین): M36–M42 × 1200–1500 میلی متر، درجه 8.8. مجهز به مهره های دوتایی، صفحات لنگر و قاب های موقعیت یابی.

مرجع سریع: پارامترهای کلیدی

· قطر: M16–M64 (اندازه های رایج: M20/M24/M30/M36).

· عمق جاسازی موثر: Q235B ≥ 25d. Q355B ≥ 30 روز.

· طول در معرض: ضخامت صفحه پایه + ضخامت واشر + ضخامت مهره + 2 تا 3 سطح نخ مجاز.

· انحراف فاصله: ≤ ± 2 میلی متر. عمودی: ≤ 1/500.

مزایای اصلی چیست؟

1. پیچ و مهره های لنگر سنگین برای سازه های فولادی دارای تعبیه قوی و عملکرد پایدار در مورد استحکام کششی، مقاومت در برابر کشش و مقاومت در برابر واژگونی هستند.

2. موقعیت یابی دقیق و نصب آسان. به طور موثر عمودی و فاصله ستون های فولادی را کنترل می کند.

3. سختی مواد بالا. مقاوم در برابر تنش کششی و تغییر شکل؛ ضریب ایمنی بالا برای تحمل بار

4. مجموعه لوازم جانبی جامع با کمک هزینه تنظیم فراوان. تراز و تسطیح در محل را تسهیل می کند.

5. درمان موثر ضد زنگ. مقاوم در برابر خوردگی در استفاده طولانی مدت زمانی که در بتن تعبیه شده است.

متمایز کننده های کلیدی

I. عملکرد سازه برتر

1. ظرفیت باربری جامع بالا (کشش، برش و خمش): با داشتن بدنه میله ای جامد همراه با پیکربندی قلاب دم یا صفحه لنگر، این انکر بولت های سنگین برای سازه های فولادی ظرفیت باربری بسیار بالاتری نسبت به لنگرهای انبساط یا شیمیایی ارائه می دهند. آنها می توانند فشار عمودی، برش افقی، بارهای باد و گشتاورهای خمشی لرزه ای منتقل شده توسط ستون های فولادی را تحمل کنند. در مقابل، لنگرهای انبساط و شیمیایی در درجه اول در برابر کشش مقاومت می کنند و مقاومت برشی و واژگونی ضعیفی دارند. استفاده از آنها در لنگر انداختن ستون های فولادی اولیه باربر به شدت ممنوع است.

2. توزیع یکنواخت بار و عدم تمرکز تنش: به طور کامل در بتن جاسازی شده، بار به طور یکنواخت در طول بدنه میله به پی منتقل می شود. لنگرهای انبساط به انبساط آستین در برابر دیوار بتنی متکی هستند، در حالی که لنگرهای شیمیایی بر چسبندگی چسب تکیه دارند. هر دو مستعد سست شدن یا شکست باند تحت ارتعاش طولانی مدت هستند، که آنها را برای کارگاه های سازه های فولادی با جرثقیل های سقفی یا تجهیزات ارتعاشی نامناسب می کند.

3. پوشش کامل مشخصات بزرگ: در قطرهای بزرگ (M16-M64) و طول میله‌های بسیار بلند برای برآورده کردن نیازهای باربری ستون‌های فولادی سنگین، قاب‌های پرتال با دهانه بلند و سازه‌های فولادی بلند موجود است. لنگرهای شیمیایی و انبساط معمولی معمولاً به اندازه‌های کوچک‌تر محدود می‌شوند و نمی‌توانند سازه‌های فولادی با بار سنگین را در خود جای دهند.

II. انکوریج قابل اعتماد

1. لنگر یکپارچه ریخته‌گری شده در محل با بتن فونداسیون: بتن که در طول ریختن پی اولیه تعبیه شده است، بدنه میله و انتهای لنگر را کاملاً محصور می‌کند و طول عمر لنگر برابر با خود سازه فونداسیون را تضمین می‌کند. لنگرهای شیمیایی پس از نصب، خطر پیری چسب، ترک خوردن و خرابی ناشی از قرار گرفتن در معرض آب را به همراه دارند، در حالی که لنگرهای انبساطی مستعد شل شدن در اثر لرزش هستند.

2. مقاومت در برابر کشش مطمئن: قلاب های L، قلاب های J، و صفحات لنگر دم یک قفل مکانیکی ایجاد می کنند و اطمینان می دهند که انتهای لنگر حتی تحت بار نیز از بتن خارج نمی شود. لنگرهای پس از نصب به نیروهای اتصال یا انبساط متکی هستند و در معرض شکست کامل بیرون کشیدن تحت بارهای نهایی هستند.

3. انعطاف پذیری در برابر دمای شدید و رطوبت: ساختار تمام فلزی عملکرد پایدار را در دماهای بالا، دماهای پایین، محیط های مرطوب زیرزمینی و سایت های کارخانه در فضای باز تضمین می کند. لنگرهای شیمیایی از مقاومت ضعیف در برابر گرما و آب رنج می برند که منجر به نرخ خرابی بالایی در کاربردهای فونداسیون در فضای باز یا زیرزمینی می شود.

III. قابلیت تنظیم بالا در نصب

1. سیستم تسطیح چند سطحی با دقت قابل کنترل: مجهز به ترکیبی از مهره های متعدد و واشرهای ضخیم شده که امکان تنظیم مرحله به مرحله ارتفاع ستون فولادی، تراز و عمودی را فراهم می کند. محدوده تنظیم گسترده و تنظیم دقیق راحت را ارائه می دهد. در مقابل، لنگرهای پس از نصب عملاً هیچ فضایی برای تراز ثانویه ارائه نمی دهند و اصلاح خطاهای موقعیت یابی پس از نصب را غیرممکن می کند.

2. براکت‌های موقعیت‌یابی دقت بالای پیش تعبیه را تضمین می‌کنند: با قالب‌ها یا براکت‌های تعیین موقعیت تخصصی استفاده می‌شود، فاصله پیچ‌ها و خطاهای عمودی در طول پیش تعبیه‌سازی دسته‌ای در محدوده تحمل استاندارد نگه داشته می‌شوند و از تراز محوری در ردیف‌های ستون‌های فولادی اطمینان می‌دهند. لنگرهای پس از نصب به حفاری در محل متکی هستند که منجر به انحرافات موقعیتی قابل توجه و مشکل در دستیابی به تراز مستقیم برای چندین ستون می شود.

3. رزوه های استاندارد شده در معرض: بخش های در معرض یکنواخت با رزوه کامل برای جا دادن سوراخ های صفحه پایه ستون فولادی ماشینکاری می شوند که تطبیق پذیری بالایی را ارائه می دهد و نیاز به رزوه کاری مجدد در محل یا اصلاح سوراخ را از بین می برد.

IV. طیف گسترده محصولات

1. انتخاب بر اساس نیازهای خاص:

1). پیچ و مهره های قلاب L/J: مناسب برای سازه های فولادی سبک و متوسط. مقرون به صرفه

2). نوع صفحه لنگر: مناسب برای بارهای سنگین، ستون‌های باند جرثقیل و ستون‌هایی که در معرض گشتاورهای خمشی بالا هستند. مقاومت در برابر کشش را افزایش می دهد.

3). میله های رزوه ای دو سر مستقیم: برای سوراخ های از پیش ساخته شده با تزریق ثانویه طراحی شده است. مناسب برای نوسازی، تقویت و گسترش ساختمان های موجود کارخانه. یک نوع محصول واحد سناریوهایی از ساخت و ساز جدید و نوسازی گرفته تا سازه های سبک/سنگین و پایه های تجهیزات ارتعاشی را پوشش می دهد، در حالی که لنگرهای استاندارد ساختمانی معمولاً تنوع محدودی را ارائه می دهند.

2. درجه بندی مقاومت مواد انعطاف پذیر: گزینه ها عبارتند از Q235B (درجه استاندارد)، Q355B (درجه مقاومت بالا)، و پیچ و مهره های با استحکام بالا با درجه 8.8/10.9، که همه چیز را از کارگاه های استاندارد گرفته تا ساختمان های صنعتی سنگین ارائه می دهد.

V. مزایای ساخت و ساز و هزینه جامع

1. هزینه جامع کم برای پروژه های جدید: پیش تعبیه همزمان با مرحله پایه، یکپارچه سازی گردش کار و کاهش تخصیص نیروی کار انجام می شود. بالعکس، لنگرهای شیمیایی یا انبساط پس از نصب، هزینه‌های واحد بالایی دارند و شامل چندین مرحله کار فشرده هستند - حفاری، تمیز کردن سوراخ، تزریق چسب، و پخت - که منجر به کار بیشتر و هزینه‌های مربوط به برنامه می‌شود.

2. بدون تعمیر و نگهداری: پس از گالوانیزه گرم یا عملیات ضد خوردگی اکسید سیاه، استفاده طولانی مدت نیازی به بازرسی، تزریق مجدد یا سفت کردن مجدد ندارد. در مقابل، لنگرهای پس از نصب نیاز به بررسی دوره ای چسب و سفتی دارند که در نتیجه هزینه های O&M بالا را به همراه دارد.

3. تحمل ساخت و ساز بالا: فقط رزوه ها پس از تعبیه نیاز به محافظت دارند، که باعث می شود جزء در برابر آسیب کامل در هنگام ریختن بتن مقاوم باشد. برعکس، حفاری پس از نصب خطر قطع میلگردهای تقویت کننده موجود در فونداسیون را به همراه دارد و خطرات ساختاری ایجاد می کند.

VI. دوام و مزایای ضد خوردگی

1. راه حل های ضد خوردگی اثبات شده: فرآیندهایی مانند گالوانیزه گرم، گالوانیزه با انتشار حرارتی، و پوشش اکسید سیاه، مقاومت قوی در برابر زنگ زدگی در مناطق بیرونی کارخانه و محیط های در معرض باران، برف و گرد و غبار ایجاد می کنند. با این حال، لنگرهای شیمیایی اغلب فقط دارای عملیات ضد خوردگی موضعی بر روی میله فلزی هستند که باعث می شود ناحیه سوراخ حفر شده مستعد زنگ زدگی باشد.

2. مقاومت در برابر خستگی عالی: تحت بارهای دینامیکی مکرر (مانند چرخه های شروع-ایست جرثقیل یا ارتعاشات ناشی از باد)، میله فلزی در برابر شکست خستگی مقاوم است و آن را به انتخاب ارجح برای خدمات طولانی مدت سازه های فولادی تبدیل می کند.

VII. معایب

1. باید در مراحل اولیه جاسازی شود. مناسب فقط برای پروژه های ساختمانی جدید آنها را نمی توان روی پایه های بتنی تکمیل شده استفاده کرد، جایی که به جای آن باید از لنگرهای شیمیایی یا پیچ های انبساط استفاده کرد.

2. الزامات بالا برای نقشه های اولیه و دقت موقعیت. اگر جاسازی نامناسب باشد، اصلاح مشکل است.

3. طول فردی طولانی و حجم زیاد. حمل و نقل و ذخیره سازی در مقایسه با لنگرهای کوچک پس از نصب نیاز به فضای بیشتری دارد.

فرآیند استاندارد ساخت پیچ و مهره های لنگر سنگین برای سازه های فولادی

استانداردها: GB/T 799-2020، GB/T 3098. انواع معمولی مانند سبک های L شکل، J شکل، و لنگر صفحه را پوشش می دهد. گردش کار کامل شامل هشت فرآیند اصلی است: بازرسی مواد خام، برش، جوشکاری خمشی/ورقه ای، رزوه کاری، عملیات سطحی، مونتاژ/کیتینگ، بازرسی کیفیت و بسته بندی.

I. فرآیند 1: بازرسی و ذخیره مواد خام ورودی

1. تأیید مواد: مواد اصلی فولاد گرد Q235B یا Q355B هستند. نسخه های با استحکام بالا از فولاد گرد 45# یا 40Cr خاموش شده و خنثی شده استفاده می کنند. گواهی‌های کیفیت مواد و شماره‌های حرارتی/بچ تأیید می‌شوند و نمونه‌برداری تصادفی برای خواص مکانیکی و آزمایش مجدد متالوگرافی انجام می‌شود. مواد خام غیر منطبق جدا شده و بازگردانده می شوند.

2. بررسی نقاط ظاهری و ابعادی: سطوح فولادی گرد را از نظر ترک، چین، دلمه یا خوردگی بازرسی کنید. قطر و گردی را اندازه گیری کنید تا اطمینان حاصل شود که تلورانس ها مطابق با استانداردهای ملی هستند.

3. ذخیره سازی منطقه ای: مواد را بر اساس درجه و قطر روی هم قرار دهید. برای محافظت در برابر رطوبت از سطح زمین بلند شوید. اختلاط مشخصات مختلف را به شدت ممنوع کنید.

II. فرآیند 2: برش با طول ثابت CNC

1. از یک دستگاه برش میله تمام اتوماتیک برای برش به طول کل مشخص شده در نقشه ها استفاده کنید (از جمله بخش تعبیه شده + بخش رزوه ای در معرض). تحمل طول: ± 3 میلی متر.

2. اطمینان حاصل کنید که برش ها صاف و بدون اشکال یا سوراخ های "نعل اسبی" هستند. یک پخ ساده را به انتهای میله های با قطر زیاد بمالید تا از آسیب نخ در طول پردازش بعدی جلوگیری کنید.

3. مشخصات یکسان را در دسته برش دهید، بر اساس آن برچسب بزنید و به فرآیند بعدی انتقال دهید.

III. فرآیند 3: شکل‌دهی پایان (دسته‌بندی بر اساس نوع)

1. پیچ لنگر قلاب نوع L / نوع J (نوع استاندارد)

شکل سرد با استفاده از دستگاه خم کن هیدرولیک اختصاصی؛ زوایای قلاب: 90 درجه برای نوع L، منحنی با شعاع بزرگ برای نوع J. از انتقال صاف قوس در خم اطمینان حاصل کنید - زوایای تیز و ترک ممنوع است.

به شدت به مشخصات طراحی برای طول مقطع مستقیم قلاب پایبند باشید (استاندارد: ≥10d، جایی که d قطر پیچ است). انحراف ابعاد کلی ≤±5mm.

بدنه میله را پس از خم شدن صاف کنید. اطمینان حاصل کنید که انحنای کلی میله ≤1‰ است.

2. پیچ لنگر نوع صفحه لنگر (نوع سنگین)

صفحه لنگر: صفحه فولادی برش و پانچ CNC از همان مواد؛ قطر سوراخ باید 1-2 میلی متر بزرگتر از قطر میله پیچ باشد.

مونتاژ و جوشکاری: پیچ و مهره های لنگر سنگین برای سازه های فولادی را در سوراخ صفحه لنگر مرکز و قرار دهید. از جوشکاری فیله پیوسته در اطراف محل اتصال استفاده کنید. اندازه پایه جوش ≥6 میلی متر؛ از نفوذ کامل جوش بدون درجات سرباره، تخلخل یا بسته های سرد اطمینان حاصل کنید.

3. پس از جوشکاری: سرباره را حذف کنید، هرگونه تغییر شکل را اصلاح کنید و آسیاب اولیه را روی ناحیه جوش انجام دهید. 

IV. فرآیند 4: نورد نخ / برش نخ (فرایند هسته)

نخ کامل را فقط در قسمت در معرض دید اعمال کنید. طول رزوه موثر باید مطابق نقشه ها باشد (حداقل استاندارد: 3 برابر قطر پیچ).

رزوه ها را از طریق ماشین های نورد رزوه تمام اتوماتیک تشکیل دهید (روش ترجیحی؛ جریان پیوسته دانه فلز و استحکام بالا را تضمین می کند). ماشین های برش رزوه دقیق ممکن است برای میله های با قطر بزرگ استفاده شود.

دقت نخ: رزوه های درشت استاندارد (کلاس 6g)؛ نخ ها باید بدون دندان شکسته، نخ های آسیب دیده یا فرز کامل باشند. باید گیج "برو" را بگذراند و در تست های سنج "بدون رفتن" مردود شود. بازرسی گیج رزوه فردی مورد نیاز است.

4. برای جلوگیری از آسیب ضربه یا خراش، محافظت موقتی برای بخش رزوه ای ارائه دهید.

V. فرآیند 5: درمان سطحی ضد خوردگی (فرایند انتخاب شده بر اساس الزامات)

روش ضد خوردگی را بر اساس محیط عملیاتی انتخاب کنید. کل دسته را به طور یکنواخت پردازش کنید:

1. سیاه شدن / آبی (برای محیط های داخلی خشک): چربی زدایی → ترشی → سیاه شدن → غوطه وری روغن ضد زنگ. مقاومت کوتاه مدت در برابر زنگ زدگی و روانکاری نخ را افزایش می دهد.

2. گالوانیزه گرم (برای محیط های بیرونی/مرطوب/ساحلی؛ روش اصلی): چربی زدایی ← ترشی اسید/خشک زدایی ← شار ← گالوانیزه گرم ← خنک کننده → تکمیل. ضخامت پوشش روی: استاندارد ≥65μm، حفاظت در برابر خوردگی سنگین ≥85μm.

3. انتشار روی حرارتی (برای مقاومت در برابر خوردگی بالا و شرایط ارتعاش): لایه انتشار یکنواخت روی. مقاوم در برابر سایش و مقاوم در برابر خستگی؛ مناسب برای تاسیسات با جرثقیل سقفی.

مرحله کلیدی: رزوه ها را پس از گالوانیزه تمیز کنید تا از درگیری صاف مهره اطمینان حاصل کنید.

VI. فرآیند 6: مونتاژ لوازم جانبی

1. مجموعه کامل لوازم جانبی را مونتاژ کنید: مهره های شش گوش، واشر تخت، واشر فنری، براکت های موقعیت، و محافظ های نخ.

2. بازرسی مونتاژ آزمایشی: مهره‌ها باید با دست و بدون اتصال یا جدا کردن، روی تمام طول نخ پیچ شوند. قطر داخلی واشر باید با بدنه میله مطابقت داشته باشد.

3. برای انواع صفحه لنگر: جوش های صفحه لنگر و دقت موقعیت را دوباره بازرسی کنید. برای انواع قلاب: ابعاد و زوایای قلاب را بررسی کنید.

4. برای جلوگیری از تغییر شکل در حین حمل و نقل، تکیه گاه های موقتی را برای میله های بلند و اجزای با اندازه بزرگ نصب کنید.

VII. فرآیند 7: بازرسی جامع محصولات نهایی

1. بازرسی مجدد ابعادی

بررسی های فردی برای طول کل، طول نخ، ابعاد قلاب، موقعیت صفحه لنگر، و صاف بودن میله. اقلامی که بیش از حد تحمل هستند برای کار مجدد ارسال می شوند.

2. بازرسی نخ

بازرسی 100٪ با استفاده از گیج های نخی GO/NO-GO. قطعات ناسازگار رد می شوند.

3. بازرسی بصری

بدنه میله باید عاری از ترک، تغییر شکل یا آسیب شدید ضربه باشد. پوشش گالوانیزه باید عاری از لکه های برهنه، جاری شدن/چکیدن یا پوسته شدن باشد. ظاهر جوش باید مطابق با استانداردها باشد.

4. تست مکانیکی (نمونه برداری)

Random sampling per batch for tensile load-bearing tests and weld shear tests; سوابق بازرسی صادر می شود.

5. چک های نقطه ای ضد خوردگی

ضخامت پوشش روی از طریق ضخامت سنج اندازه گیری می شود. آزمایش اسپری نمک بر اساس نمونه برداری دسته ای (در صورت لزوم).

هشتم. فرآیند 8: علامت گذاری، بسته بندی، انبارداری و حمل و نقل

1. علامت گذاری طبقه بندی شده: هر قطعه/بسته با مشخصات (Md×L)، مواد، نوع ضد خوردگی، تاریخ تولید و نام پروژه مشخص شده است.

2. بسته بندی و حفاظت

1). بخش های رزوه دار مجهز به آستین های محافظ پلاستیکی برای جلوگیری از سایش و تجمع گرد و غبار در حین حمل و نقل.

2). میله ها در لایه ها روی هم چیده شده و بر اساس طول مرتب شده اند. میله های با قطر بزرگ یا بلند که با تسمه و قاب های چوبی برای جلوگیری از خم شدن یا تغییر شکل محکم شده اند.

3). ذخیره سازی: برای جلوگیری از رطوبت در یک انبار سرپوشیده خشک روی سکوهای برجسته ذخیره می شود. لایه لایه ای که در حین بارگیری استفاده می شود، با براکت های نگهدارنده برای اقلام بسیار طولانی.

پارامترهای اصلی عملکرد

استانداردها: GB/T 799-2020, GB/T 3098.1, GB/T 13912; هفت حوزه کلیدی را پوشش می دهد: مکانیک مواد، رزوه ها، ابعاد، لنگرگاه، ضد خوردگی، جوشکاری، و تحمل ها. قابل استفاده برای طیف کامل محصولات از جمله نوع L، نوع J و انواع لنگر-پلیت.

I. خواص مکانیکی مواد خام

1. مواد و مشخصات مشترک

2. الزامات مواد پایه

سطح گرد فولادی باید عاری از ترک، دلمه، چین خوردگی یا لایه برداری باشد. عمق خوردگی سطح نباید از نصف تحمل قطر تجاوز کند.

II. مشخصات و پارامترهای ابعادی

1. قطر اسمی: اندازه های استاندارد شامل M16، M20، M24، M30، M36، M42، M48، M56 و M64 است.

2. طول موثر: محدوده قابل تنظیم 500-3000 میلی متر. با ضخامت پی به اضافه طول در معرض تعیین می شود.

3. پارامترهای نخ

1). نوع نخ: نخ استاندارد با گام درشت. کلاس تحمل 6 گرم

2). طول رزوه موثر: بخش در معرض ≥ 3d (که d قطر اسمی پیچ است).

3). مشخصات نخ: کامل، بدون نخ های شکسته، نخ های آسیب دیده، یا فرز. بازرسی گیج «برو/نداشتن» را پشت سر می گذارد.

4. ابعاد انتهای لنگر

1). قلاب نوع L / J: زاویه خمش 90 درجه؛ طول بخش مستقیم قلاب ≥ 10d.

2). نوع صفحه لنگر: طول ضلع صفحه ≥ 5d. ضخامت صفحه 10-20 میلی متر؛ قطر سوراخ 1-2 میلی متر بزرگتر از قطر میله است.

III. پارامترهای تعبیه و نصب

عمق جاسازی موثر

1. Q235B: ≥ 25 روز

2. Q355B / درجه استحکام بالا: ≥ 30d

طول در معرض: ضخامت صفحه پایه + ضخامت کل واشر + ضخامت مهره + 2 تا 3 رزوه (توجه).

تلورانس های دقیق نصب

1. فاصله از مرکز به مرکز در یک گروه پیچ: ± 2 میلی متر

2. عمودی میله: ≤ 1/500

3. انحراف ارتفاع سطح بالا: ± 3 میلی متر

4. صافی میله: ≤ 1‰

IV. پارامترهای عملکرد باربر

1. ظرفیت بار کششی: محاسبه شده بر اساس مواد، قطر، و عمق تعبیه. برای همان قطر، Q355B تقریباً 35٪ ظرفیت بالاتری نسبت به Q235B ارائه می دهد. انواع صفحه لنگر 20 تا 40 درصد ظرفیت بالاتری نسبت به انواع قلاب دارند.

2. ظرفیت بار برشی: استحکام برشی ترکیبی کمتر از مقدار طراحی یک میله از همان ماده نیست. قادر به مقاومت در برابر نیروهای برشی افقی ناشی از سازه های فولادی، بارهای باد و اقدامات لرزه ای است.

3. مقاومت در برابر خستگی: یک جزء تمام فلزی طراحی شده برای مقاومت در برابر بارهای چرخه ای - مانند عملیات راه اندازی و توقف جرثقیل و لرزش تجهیزات - بدون مسائل مربوط به تخریب پیوند یا خرابی ناشی از پیری.

V. عملکرد جوشکاری

1. روش جوشکاری: جوش فیله محیطی بین میله و صفحه لنگر

2. طول پایه جوش: ≥6 میلی متر

3. الزامات کیفیت جوش: عاری از تخلخل، اجزاء سرباره، همجوشی ناقص و زیر برش. استحکام برشی هر بخش جوش ≥ ظرفیت باربری خود میله

4. تصحیح پس از جوشکاری: پس از اصلاح تغییر شکل جوشکاری، صافی میله باید در محدوده ≤1‰ باقی بماند.

VI. پارامترهای حفاظت در برابر خوردگی

1. فرآیندهای رایج ضد خوردگی و ضخامت پوشش روی

سیاه شدن/آبی شدن: برای محیط های خشک داخلی؛ یک فیلم اکسید تشکیل می دهد که با روغن ضد زنگ تکمیل می شود. محافظت کوتاه مدت از زنگ زدگی را فراهم می کند

گالوانیزه گرم (تمرین استاندارد)

o محیط های استاندارد: میانگین ضخامت پوشش روی ≥65 میکرومتر

o محیط های ساحلی/مرطوب/خورنده: میانگین ضخامت پوشش روی ≥85 میکرومتر

گالوانیزه انتشار حرارتی (Sherardizing): ضخامت پوشش 50-80 میکرومتر. مقاوم در برابر سایش و مقاوم در برابر خستگی؛ مناسب برای شرایط ارتعاش

الزامات اضافی

o رزوه ها باید پس از گالوانیزه تمیز شوند تا از درگیری صاف مهره اطمینان حاصل شود

o تست اسپری نمک: گالوانیزه استاندارد ≥240 ساعت بدون زنگ قرمز. گالوانیزه سنگین ≥480 ساعت بدون زنگ قرمز

2. عمر مفید طراحی: پس از رعایت استانداردهای حفاظت در برابر خوردگی، پیچ و مهره های لنگر سنگین تعبیه شده برای سازه های فولادی عمر مفیدی مشابه سازه اصلی دارند (50 سال بیشتر)

VII. پارامترهای لوازم جانبی

1. آجیل: مهره های شش گوش با درجه قدرت تطبیق. پیکربندی استاندارد شامل 2 تا 3 مهره (برای تراز کردن، سفت کردن و قفل کردن) است.

2. واشر تخت: نوع سنگین، 3-5 میلی متر ضخامت، برای توزیع فشار تماس

3. واشر فنری: استاندارد برای شرایط ارتعاش. از شل شدن نخ جلوگیری می کند

4. محافظ موضوع: مواد پلاستیکی. از رزوه های در معرض آسیب در برابر آلودگی بتن و آسیب ضربه محافظت می کند

هشتم. خلاصه مداراهای کلیدی بازرسی کارخانه

· طول کل میله: ± 3 میلی متر

· موقعیت صفحه قلاب / لنگر: ± 5 میلی متر

· موضوعات: کلاس تحمل 6 گرم. باید گیج "برو" را بگذراند و گیج "بدون رفتن" را رد کند

· ضخامت پوشش روی: انحراف یک نقطه نباید بیش از 10 ± میکرومتر از مقدار طراحی تجاوز کند.