HAISHENG پیچ و مهره های ساختاری با مقاومت بالا برشی گشتاور را در انبار، مطابق با GB/T 3632-2008 عرضه می کند. هر مجموعه کامل شامل 1 پیچ (10.9S)، 1 مهره (10H) و 1 واشر است. این پیچ دارای یک شیار برشی و دم اسپلاین است که با رسیدن به پیش تنیدگی طراحی به طور خودکار از بین می رود و شرایط بصری را ارائه می دهد. ایده آل برای ساختمان های بلند، تیرهای جرثقیل، پل های فولادی و اتصالات بار دینامیکی. عملیات سطح: فسفاته کردن، گالوانیزه گرم یا پوشش داکرومت.

استاندارد قابل اجرا: GB/T 3632-2008 مجموعه پیچ و مهره با مقاومت بالا برشی گشتاور برای سازه های فولادی. این اتصال دهنده از نوع اصطکاکی به طور گسترده در اتصالات باربر حیاتی از جمله اتصالات تیر-ستون فولادی، تیرهای جرثقیل، خرپاهای فولادی و پل های فولادی استفاده می شود.
1. توضیح پیچ و مهره های ساختاری با استحکام بالا برشی گشتاور، مجموعه های بست پیش تنیده کامل با درجه استحکام یکپارچه 10.9 هستند. یک شیار پیچشی مخصوص و دم اسپلاین در انتهای پیچ ماشین کاری شده است. هنگامی که گشتاور از طریق آچار الکتریکی اختصاصی اعمال می شود، پس از رسیدن به پیش تنیدگی طراحی، دم اسپلاین در امتداد شیار برشی شکسته می شود و به عنوان یک نشانگر صلاحیت واضح عمل می کند. بار از طریق اصطکاک بین سطوح تماس اجزای متصل منتقل می شود که دارای استحکام اتصال بالا، عملکرد ضد لغزش، خاصیت ضد شل شدن و مقاومت در برابر خستگی فوق العاده است.
2. ویژگی های اصلی
· نیروی پیش تنش دقیقاً با حداقل خطای انسانی کنترل می شود. بازرسی پذیرش را می توان با بررسی بصری تکمیل کرد.
· فقط برای اتصالات از نوع اصطکاکی قابل استفاده است، نه اتصالات نوع بلبرینگ.
پیچ ها را نمی توان پس از شکستن دم اسپلاین که برای اتصالات دائمی طراحی شده اند جدا کرد یا دوباره استفاده کرد.
· تمام اجزای منطبق باید توسط همان سازنده، دسته یکسان و مشخصات مشابه تولید شوند. مخلوط کردن دسته های مختلف ممنوع است.
1. مواد خام رایج
· پیچ: ML20MnTiB برای اندازه های ≤ M24؛ 35 ولت برای اندازه های ≥ M27
· مهره و واشر: فولاد 45#، فولاد آلیاژی 35CrMo
· علامت گذاری استحکام: ساقه پیچ با 10.9S، مهره با علامت 10H مشخص شده است.
1. مشخصات منظم قطرهای اسمی: M16، M20، M22، M24، M27، M30. طول پیچ با توجه به ضخامت کل صفحات متصل، محدوده استاندارد 40mm تا 220mm انتخاب می شود.
پیچ و مهره های ساختاری با استحکام بالا برشی گشتاور یک پیچ، یک مهره و یک واشر متفاوت از پیچ و مهره های بزرگ شش ضلعی استحکام بالا مجهز به دو واشر دارند.
1. پیچ و مهره با استحکام بالا برشی گشتاور (10.9S): متشکل از سر شش ضلعی، ساقه رزوه ای، شیار برشی چرخشی ضعیف شده و دم گیره دار اسپلاین. شیار برشی به عنوان یک مقطع ضعیف برای کنترل دقیق گشتاور سفت شدن عمل می کند.
2. مهره با استحکام بالا (10H): مهره شش گوش ضخیم شده با رزوه دقیق همسان برای قفل و انتقال نیرو.
3. واشر تخت با استحکام بالا: فقط در سمت مهره نصب می شود تا ناحیه یاتاقان را گسترش دهد، از خراش زیر لایه و خرد شدن موضعی در حین سفت کردن جلوگیری کند.
1. فسفاته کردن و سیاه کردن (جریان اصلی): برای ساختمان های کارخانه خشک داخلی و کارخانه های فولاد سازه، ضریب اصطکاک پایدار و هزینه کم.
2. گالوانیزه گرم: برای محیط های هوای آزاد، مرطوب و خورنده ساحلی با عملکرد عالی ضد خوردگی.
3. پوشش داکرومت: برای شرایط کاری خوردگی سنگین، تعادل ظرفیت ضد خوردگی و عملکرد اصطکاک.
1. آچار الکتریکی سفت کننده نهایی ویژه: طراحی آستین دوگانه داخلی و خارجی. آستین بیرونی مهره را ثابت می کند در حالی که آستین داخلی دم را به صورت اسپلاین می بندد تا سفت شدن و برش دم به طور خودکار کامل شود.
2. آچار پیش سفت: آچار برقی یا دستی با گشتاور قابل تنظیم برای سفت شدن اولیه برای از بین بردن شکاف بین صفحات متصل.
3. استخراج کننده دم اسپلاین: پس از سفت شدن نهایی، قطعات باقیمانده اسپلاین را حذف می کند.
4. تجهیزات تست گشتاور: برای بازرسی نمونه از گشتاور سفت کننده و نیروی پیش کشش.
5. لوازم حفاظتی و قلم های علامت گذاری: اتصالات را پس از سفت شدن علامت گذاری کنید تا از ساخت و ساز از دست رفته یا تکرار جلوگیری شود.
1. بسته بندی شده بر اساس مشخصات و طول با مجموعه های همسان کامل، به عنوان مجموعه کامل به جای قطعات جداگانه فروخته می شود.
2. هر دسته با گواهی محصول، گزارش تست مواد، گزارش تست گشتاور و نیروی محوری و گزارش بازرسی ضریب اصطکاک پیوست شده است.
1. سطوح تماس صفحه متصل: قبل از نصب، سندبلاست، شات بلاست، سنگ زنی یا زنگ زدگی کنترل شده را انجام دهید تا ضریب ضد لغزش مشخص شده را برآورده کنید.
2. دنباله سفت کردن: ابتدا سفت کردن اولیه را کامل کنید سپس سفت کردن نهایی را انجام دهید. از مرکز به مناطق اطراف برای اتصالات بزرگ ببندید.
3. قطعات یدکی: مجموعه های پیچ یدکی 3٪ تا 5٪ با مشخصات یکسان بر اساس کل مصرف پروژه آماده کنید.
1. بر اساس سناریو خدمات
· نوع استاندارد: اتصالات سازه ای اصلی کارخانه های صنعتی و سازه های فولادی چند طبقه
· نوع ضد خوردگی: سازه های فولادی در فضای باز، قفسه های لوله و ساختمان های ساحلی
1. بر اساس سری طول
· سری با طول کوتاه: برای اتصال صفحات نازک
· سری با طول بلند: برای اتصالات صفحه متصل ضخیم چند لایه
|
مورد |
پیچ و مهره های سازه ای با مقاومت بالا برشی گشتاور |
پیچ های شش گوشه بزرگ با استحکام بالا |
|
ترکیب مونتاژ |
1 پیچ + 1 مهره + 1 واشر |
1 پیچ + 1 مهره + 2 واشر |
|
روش کنترل تنش |
دم اسپلاین را برای صلاحیت بصری ببرید |
روش گشتاور / روش زاویه چرخش با تست ابزار |
|
راندمان ساخت و ساز |
پذیرش بالا و ساده |
کم، نیاز به تست گشتاور برای هر نقطه دارد |
|
قابلیت استفاده مجدد |
پس از برش دم قابل استفاده مجدد نیست |
پس از ارزیابی قابل جداسازی و استفاده مجدد |
1. نیروی سفت کننده دقیق و قابل کنترل: تکمیل برش دم اسپلاین نشان دهنده نیروی پیش کشش استاندارد است که مسائل کم انقباض یا بیش از حد سفت شدن را برای تنش یکنواخت و عملکرد اتصال پایدار حذف می کند.
2. ساخت و ساز ساده با راندمان بالا: آچار برشی گشتاور الکتریکی ویژه سفت کردن و برش دم را در یک عملیات برای ساخت سریع تک نفره کامل می کند و سرعت ساخت را در مقایسه با پیچ های شش گوش بزرگ دو برابر می کند.
3. گوشه های ضد برش داخلی برای پذیرش آسان: دم اسپلاین برش به عنوان یک علامت واجد شرایط واضح عمل می کند. بازرسان می توانند سفت شدن کامل را به صورت بصری قضاوت کنند تا از سفت شدن از دست رفته یا تقلبی جلوگیری کنند و پذیرش پروژه را تا حد زیادی ساده می کند.
4. آببندی و عملکرد لرزهای برتر: سطوح اصطکاکی نزدیک، ظرفیت عالی ضد لغزش، ضد لرزش و ضد خستگی را ارائه میدهند و در برابر شل شدن تحت بارهای دینامیکی طولانیمدت برای سازههای فولادی بلند، کارخانههای سنگین و پلهای فولادی مقاومت میکنند.
5. دوام و ضریب ایمنی بالا: کل جزء از مواد با استحکام بالا 10.9 خاموش شده و مقاوم با مقاومت کششی، برشی و فشاری بسیار بالاتر نسبت به پیچهای معمولی استفاده میکند که برای اتصالات ساختاری باربر اولیه مناسب است.
در مقایسه با پیچهای ششضلعی بزرگ با استحکام بالا، پیچهای ناهموار معمولی و پیچهای دقیق، مزایا و محدودیتهای قابل اجرا از شش بعد شامل ساخت، تحمل بار، دقت، پذیرش، هزینه تمام چرخه و سازگاری شرایط کاری برای کاربرد مستقیم مهندسی طبقهبندی شدهاند.
1. خود قفل شدن گشتاور ثابت با قضاوت بصری: سفت شدن نهایی به صورت مکانیکی توسط شیار برشی و دم اسپلاین محدود می شود. نیروی پیش تنش توسط ساختار جزء بدون تأثیر از مهارت اپراتور تعریف می شود. تکمیل برش برابر با نصب واجد شرایط است که با چشم غیر مسلح در محل قابل مشاهده است. پیچ های شش ضلعی بزرگ به آچار گشتاور یا ساختار زاویه چرخش متکی هستند، با پیش تنش گسسته بزرگ که تحت تأثیر کالیبراسیون آچار، اصطکاک سطحی و عملکرد دستی قرار می گیرد، که نیاز به بازرسی نمونه برداری ابزار برای هر مفصل دارد.
2. عملکرد پیش تنش پایدار: انحراف پیش تنش با مشخصات یکسان در ± 5٪ کنترل می شود، بسیار بهتر از ± 10٪ پیچ و مهره های شش گوشه بزرگ. توزیع یکنواخت تنش در گروه های متصل از اضافه بار تک پیچ یا سفت نشدن کافی جلوگیری می کند.
3. از بین بردن عیوب بیش از حد سفت و کم سفت شدن: بدون خطر آسیب به نخ در اثر گشتاور زیاد یا شکست اتصال ناشی از سفت نشدن کافی، ایده آل برای اتصالات سازه های فولادی بزرگ دسته ای.
1. گردش کار استاندارد ساده: سفت کردن اولیه و به دنبال آن سفت شدن نهایی در یک مرحله بدون کالیبراسیون گشتاور مکرر یا پر کردن رکورد گشتاور در محل انجام شد. پیچ های شش ضلعی بزرگ به کالیبراسیون مکرر آچار، آزمایش نقطه به نقطه و ثبت فرم با روش های پیچیده نیاز دارند.
2. ظرفیت کار تک نفره بالا: آچار برقی اختصاصی همسان از عملکرد مداوم پشتیبانی می کند، دوره ساخت را 20٪ تا 35٪ برای حجم مهندسی معادل کوتاه می کند، با مزایای برجسته در کارخانه های بزرگ و سازه های فولادی بلند.
3. مدیریت ساده قطعات در محل: پیکربندی استاندارد یک پیچ، یک مهره و یک واشر، در مقایسه با پیچهای شش گوشه بزرگ دو واشر، کمتر در معرض اختلاط یا از دست دادن است.
1. اتصال اصطکاک قابل اعتماد: پیش کشش کافی و یکنواخت با سطوح صفحه با ضریب ضد لغزش پایدار مطابقت دارد. در برابر شل شدن تحت بارهای دینامیکی مانند استارت-استاپ جرثقیل، ارتعاش باد و عملکرد تجهیزات مقاومت کنید، با مقاومت در برابر خستگی بهتر از پیچهای شش گوشه بزرگ و معمولی.
2. صلبیت کلی اتصال بالا: حداقل تغییر شکل اتصال تحت بار با جابجایی کلی و انحراف سازههای فولادی قابل کنترل، قابل استفاده در موقعیتهای تحمل بار بحرانی از جمله قابهای فولادی بلند، تیرهای جرثقیل و پلهای فولادی.
3. برای انتقال نیرو از نوع یاتاقان قابل استفاده نیست: هر دو محصول پیچ های با استحکام بالا درجه 10.9 هستند، در حالی که پیچ های ساختاری با استحکام بالا برشی گشتاور فقط برای اتصالات از نوع اصطکاک با تقسیم طراحی واضح طراحی شده اند. پیچ های معمولی عمدتا بار را از طریق یاتاقان با عملکرد ضعیف ضد لغزش و ضد لرزش منتقل می کنند.
1. استاندارد پذیرش بصری: دم اسپلاین برش به عنوان علامت صلاحیت عمل می کند. سفت شدن از دست رفته یا ناقص را می توان در یک نگاه و بدون ابزارهای تست حرفه ای برای بازرسی نقطه به نقطه شناسایی کرد و کارایی نظارت و پذیرش سایت را تا حد زیادی بهبود بخشید. پیچ های شش ضلعی بزرگ باید توسط آچار گشتاور با حجم کار زیاد و اختلافات مکرر بررسی شوند.
2. خاصیت ضد دستکاری و ضد دوباره کاری: دم Spline را نمی توان پس از برش بازیابی کرد، منع سفت کردن ثانویه، جداسازی قطعات یا استفاده مجدد برای جلوگیری موثر از شل شدن غیرمجاز پیچ و استفاده مجدد غیرقانونی، با تحقق کیفیت قابل کنترل پروژه.
1. مواد کمکی کمتر و ورودی تجهیزات: فقط آچار سفت کننده اولیه و آچار برشی نهایی اختصاصی بدون مقادیر زیادی از تست کننده های گشتاور دقیق مورد نیاز است. پیچ های شش ضلعی بزرگ به چندین ابزار تست کالیبره شده نیاز دارند.
2. پاک کردن مدیریت قطعات یدکی: مجموعه های کامل از پیش مطابق کارخانه با ترکیب سه تکه ثابت برای جلوگیری از خطرات مخلوط کردن مشخصات. پیچهای معمولی و پیچهای شش گوش بزرگ دارای اجزای پراکنده با احتمال اختلاط بالا هستند.
3. هزینه جامع تمام چرخه بهینه شده: قیمت خرید واحد کمی بالاتر از پیچهای معمولی و نزدیک به پیچهای شش گوشه بزرگ است، اما هزینه کلی پروژه برای پروژههای مقیاس بزرگ به دلیل صرفهجویی در کار، آزمایش، مدت زمان ساخت و کار مجدد کاهش مییابد.
1. سناریوهای کاربردی ترجیحی: اتصالات تیر و ستون فولادی بلند، تیرهای جرثقیل کارخانه صنعتی، خرپاهای دهانه بلند، محل های فولادی و اتصالات اتصال دائمی تحت بارهای دینامیکی متناوب.
2. سازگاری با محیط زیست: چندین عملیات سطحی از جمله فسفاته کردن، گالوانیزه گرم و داکرومت موجود برای محیط های خورنده داخلی، هوای آزاد و ساحلی.
1. فضای کاری یک طرفه مورد نیاز برای سفت شدن نهایی: فضای بیرونی برای بستن دم های اسپلاین مورد نیاز است. مناطق کور باریک کاملا محصور نمی توانند این محصول را بپذیرند، جایی که پیچ های شش گوش بزرگ تنها جایگزین هستند.
2. غیر قابل جدا شدن و غیر قابل استفاده مجدد: پیچ ها پس از برش دم تبدیل به زباله می شوند، برای نگهداری، بازسازی یا نصب موقت نامناسب هستند. پیچ های شش ضلعی بزرگ را می توان پس از ارزیابی جدا کرد و دوباره مورد استفاده قرار داد.
3. پوشش مشخصات محدود: اندازه های اصلی M16 ~ M30، گزینه های طولی کمتر و غیر استاندارد نسبت به پیچ های شش گوشه بزرگ.
4. ابزار اختصاصی اجباری: آچار برشی گشتاور ویژه اجباری است. آچارهای گشتاور عمومی نمی توانند ساخت و ساز را کامل کنند.
|
مورد مقایسه |
پیچ و مهره های سازه ای با مقاومت بالا برشی گشتاور |
پیچ های شش گوشه بزرگ با استحکام بالا |
پیچ و مهره های معمولی زبر / دقیق |
|
مونتاژ استاندارد |
1 پیچ + 1 مهره + 1 واشر |
1 پیچ + 1 مهره + 2 واشر |
1 پیچ + 1 مهره + واشر اختیاری |
|
کنترل تنش |
گشتاور ثابت مکانیکی از طریق برش اسپلاین |
روش گشتاور / زاویه چرخش با تست ابزار |
بدون پیش کشش، فقط بست ساده |
|
دقت پیش تنش |
بالا (5±%) |
متوسط (10±%) |
بدون پیش تنش |
|
مقاومت در برابر لرزش و خستگی |
عالی |
خوب |
بیچاره |
|
راندمان ساخت و ساز |
بالا |
میانگین |
بالا (عملکرد بار ضعیف) |
|
روش پذیرش |
بازرسی بصری |
تست نمونه برداری ابزار |
بازرسی بصری |
|
قابلیت استفاده مجدد |
پس از برش ممنوع است |
پس از ارزیابی قابل جداسازی و استفاده مجدد |
به طور مکرر قابل جدا شدن |
|
برنامه معمولی |
ساختمان های بلند، تیرهای جرثقیل، اتصالات بحرانی بار دینامیکی |
سازه های فولادی عمومی، فضاهای باریک پنهان، پیچ و مهره های بزرگ |
تثبیت موقت، اجزای ثانویه غیر لغزنده |
1. پیچ و مهره های ساختاری با مقاومت بالا برشی گشتاور را انتخاب کنید: سطح کار باز، اتصالات جرمی، بار دینامیکی و نیازهای خستگی بالا، اتصالات اصطکاک دائمی با اولویت ساخت و ساز و کارایی پذیرش.
2. پیچ های شش ضلعی بزرگ را انتخاب کنید: فضای بسته باریک، اتصالاتی که نیاز به تعمیر و جداسازی بعدی دارند، مشخصات پیچ های بزرگ.
3. پیچ و مهره های معمولی را انتخاب کنید: فقط قطعات ثانویه موقتی و بدون نیاز به لغزش یا بار دینامیکی.
استانداردهای قابل اجرا: استاندارد پذیرش GB 50205-2020 برای کیفیت ساخت سازه های فولادی، JGJ 82. برای پیچ و مهره های سازه ای با مقاومت بالا برشی گشتاور از نوع اصطکاکی درجه 10.9. رویه کلی: آماده سازی ساخت و ساز → درمان سطح تماس → انتخاب و تطبیق پیچ
1. نقشه های ساخت و ساز، فرم های اتصال، مشخصات پیچ (قطر + طول)، نیروی پیش تنش طراحی و ضریب ضد لغزش را بررسی کنید.
2. مجموعه های پیچ و مهره ای منطبق با دسته یکسان را اتخاذ کنید. اختلاط دسته های مختلف، مشخصات یا استفاده جداگانه از اجزای منفرد ممنوع است. گواهینامه های محصول، گزارش های آزمایش نیروی محوری و ضریب اصطکاک را بررسی کنید.
3. مجموعه های پیچ یدکی 3٪ تا 5٪ با مشخصات یکسان بر اساس مصرف کل آماده کنید.
4. پیچ ها را در انبار خشک با آستین های محافظ نخ نگهداری کنید تا از آلودگی روغن، زنگ زدگی و آسیب ناشی از برخورد جلوگیری کنید.
1. رسوب اکسید، رنگ، روغن و زنگ شناور را از طریق سندبلاست، شات بلاست، سنگ زنی یا زنگ زدگی کنترل شده حذف کنید.
2. برای اطمینان از اینکه ضریب ضد لغزش الزامات طراحی را برآورده می کند، بازرسی مجدد نمونه برداری دسته ای را انجام دهید.
3. سطوح اصطکاک را قبل از مونتاژ قطعات تمیز و خشک نگه دارید. تعلیق ساخت و ساز در شرایط بارانی یا شبنم.
1. ابزارها: آچار گشتاور اولیه قابل تنظیم، آچار مخصوص سفت کننده نهایی برشی گشتاور الکتریکی، استخراج کننده دم اسپلاین، خودکار علامت گذاری و گیج حسگر.
2. آچار سفت کننده نهایی را قبل از ساخت کالیبره و آزمایش کنید. اپراتورها باید گواهینامه های معتبر داشته باشند و اطلاعات فنی قبل از کار را دریافت کنند.
پس از سفت شدن کامل، 2 تا 3 نخ کامل باید در خارج از مهره قرار گیرد. طول دقیق را با توجه به ضخامت کل صفحات متصل انتخاب کنید. پیچ و مهره های بیش از حد بلند یا کوتاه ممنوع است.
1. بالابر و به طور موقت اجزای فولادی، کالیبره کردن محور، ارتفاع و عمودی را تعمیر کنید. شکاف های صفحه را با سنج حسگر بازرسی کنید. اگر شکاف بیش از 1.0 میلی متر باشد، صفحات پشتی را در هر مشخصات اضافه کنید.
2. جهت درج پیچ و مهره یکنواخت را حفظ کنید (به طور کلی از سمت داخلی به سمت بیرونی). چکش اجباری، ایجاد سوراخ با برش گاز ممنوع است. انحراف بیش از حد استاندارد سوراخ را بر اساس طرح فنی اصلاح کنید.
3. واشر را به صورت صاف فقط در سمت مهره بدون کج قرار دهید.
4. تثبیت موقت از طریق پیچ های موقت / پین های رانش: پیچ های موقت نباید کمتر از 1/3 کل سوراخ ها در هر اتصال را تشکیل دهند، حداقل 2 مجموعه.
1. عملکرد: از بین بردن شکاف های صفحه و ناهماهنگی برای کاهش مقادیر گسسته گشتاور نهایی سفت کردن.
2. گشتاور سفت شدن اولیه: مشخص شده توسط طراحی یا استاندارد، به طور کلی 50٪ از گشتاور سفت کردن نهایی.
3. دنباله سفت کردن
· گروه پیچ تک مفصلی: به طور متقارن از مرکز به نواحی اطراف ببندید
· درزهای اتصال بلند: از وسط به دو انتها ببندید
1. موقعیت مهره ها و پیچ ها را پس از سفت شدن کامل اولیه به طور یکنواخت با قلم های علامت گذاری علامت بزنید تا پیچ های سفت شده و سفت نشده را تشخیص دهید.
2. سفت کردن کامل اولیه و نهایی برای اتصالات مونتاژ شده در همان روز به عنوان اصل.
1. از آچار برشی گشتاور الکتریکی اختصاصی استفاده کنید: آستین بیرونی مهره را محکم میبندد در حالی که آستین داخلی دم اسپلاین را میگیرد، آچار را بهطور پیوسته شروع کنید.
2. به اعمال گشتاور ادامه دهید تا زمانی که دم اسپلاین به طور خودکار در امتداد شیار برشی جدا شود و سفت شدن نهایی واجد شرایط را مشخص کند.
3. دست زدن غیر طبیعی
· دم اسپلاین نشکن و آچار بیکار: آچار، موقعیت سوراخ پیچ و شکاف های صفحه را بازرسی کنید، اصلاح کنید سپس دوباره بسازید.
· ساقه پیچ دوار: فوراً عملیات را متوقف کنید، برای نصب مجدد با مجموعه کامل پیچ جدید جایگزین کنید.
1. دنباله سفت کردن یکسان را مانند سفت کردن اولیه دنبال کنید. بستن معکوس یا پرشی ممنوع است.
2. بعد از سفت شدن نهایی، مفاصل را مجددا علامت گذاری کنید تا وضعیت اولیه و کاملا سفت شده را تشخیص دهید.
1. موقعیت های محدود در فضا: اگر نمی توان آچار برشی گشتاور را اعمال کرد، روش گشتاور را برای استانداردهای پیچ شش ضلعی بزرگ با تأیید طراحی و ناظر و سوابق ساخت کامل اتخاذ کنید.
2. ساخت و ساز در شب و دمای پایین: روشنایی کافی و حفظ حرارتی مورد نیاز است. برای جلوگیری از خروجی گشتاور ناپایدار، آچار پیش گرم کنید.
3. ساخت و ساز پس از باران: کار را تنها پس از خشک شدن کامل سطوح اصطکاکی و بررسی مجدد وضعیت سطح از سر بگیرید.
1. دم های اسپلاین باقی مانده را با استخراج کننده های اختصاصی بردارید و قطعات را به طور یکنواخت و بدون دفع تصادفی جمع آوری کنید.
2. زباله ها و گرد و غبار اطراف را تمیز کنید. رنگ ضد زنگ لمسی را روی نخ ها و نواحی جزئی خراش اعمال کنید.
3. از ضربه زدن تصادفی، ضربه، برش شعله و جوش الکتریکی روی اتصالات پیچ تکمیل شده برای جلوگیری از افت پیش تنش خودداری کنید.
4. از عایق حرارتی برای عملیات جوشکاری بعدی در نزدیکی نواحی پیچ استفاده کنید تا از خراب شدن عملکرد پیچ در دمای بالا جلوگیری کنید.
1. تمام دم های اسپلاین پس از سفت شدن نهایی قطع می شوند. بدون سفت از دست رفته، ناقص یا تقلبی.
2. پیچ و مهره بدون شل شدن یا کج شدن. 2 تا 3 نخ در بیرون مهره ها با ظاهر دست نخورده.
3. سطوح اصطکاک نزدیک بدون شکاف آشکار.
1. بازرسی مجدد گشتاور را بر روی پیچ های نمونه برداری شده در نسبت مشخص انجام دهید. اگر مقدار گشتاور در محدوده انحراف مجاز باقی بماند، واجد شرایط است.
2. استفاده از مونتاژ منطبق را بدون دسته یا مشخصات ترکیبی بررسی کنید.
3. بررسی سوابق ساخت و ساز، گزارش آزمایش و اسناد پذیرش پنهان.
1. پیچ و مهره های از دست رفته / کم سفت شده: مکمل سفت کردن با استاندارد واجد شرایط.
2. گشتاور بیش از حد، پیچ و مهره های آسیب دیده یا ساق چرخان: مجموعه های کامل پیچ جدید را به طور کامل تعویض کنید. سفت کردن مجدد یا تعمیر پیچ های آسیب دیده ممنوع است.
1. انبساط سوراخ برش گاز و کوبیدن اجباری پیچ و مهره ممنوع است.
2. جداسازی یا استفاده مجدد از پیچ و مهره ها پس از برش دم اسپلاین ممنوع است.
3. مخلوط کردن مجموعه های پیچ از تولید کنندگان یا دسته های مختلف ممنوع است.
4. رنگ آمیزی، ملات یا پوشش روغنی روی سطوح اصطکاکی ممنوع است.
5. استفاده از آچارهای سفت کننده نهایی کالیبره نشده یا معیوب ممنوع است.
آماده سازی ساخت و ساز ← عملیات سطح تماس ← بالا بردن قطعات و تثبیت موقت ← درج پیچ و مهره ← سفت شدن اولیه ← علامت گذاری → سفت شدن نهایی (برش دم خمیده) → علامت گذاری مجدد → تمیز کردن دم باقی مانده → بازرسی کامل محصول نهایی → بازرسی کامل و بازرسی کامل تحویل
مطابق با GB/T 3632-2008 برای درجه 10.9S، نشانگرهای اجباری برای طراحی و پذیرش، قابل اجرا در اندازه های اصلی M16-M30. یک مجموعه کامل شامل 1 پیچ، 1 مهره و 1 واشر است.
· مواد پیچ: ML20MnTiB برای اندازه های ≤M24؛ 35VB / 35CrMo برای اندازه های ≥M27
· مواد مهره و واشر: مهره درجه 10H (35CrMo / فولاد 45#)؛ واشر استیل 45#
· عملیات حرارتی: کوئنچ + معتدل در دمای بالا برای خاموش کردن و تلطیف کامل. سختی: پیچ 32×38HRC، مهره 35×45HRC، واشر 35×45HRC
|
پارامتر |
ارزش استاندارد |
اظهارات |
|
مقاومت کششی σb |
1040 × 1240 مگاپاسکال |
حداقل ارزش |
|
قدرت تسلیم σ0.2 |
≥940 مگاپاسکال |
حداقل ارزش |
|
ازدیاد طول بعد از شکست δ5 |
≥10% |
حداقل ارزش |
|
کاهش مساحت ψ |
≥42% |
حداقل ارزش |
|
تست بار گوه |
بدون شکستگی یا تغییر شکل پلاستیک |
تست کشش فیزیکی |
|
اندازه |
M16 |
M20 |
M22 |
M24 |
M27 |
M30 |
|
پیش تنش P |
80 |
125 |
150 |
175 |
225 |
275 |
|
انحراف مجاز |
± 5٪ |
± 5٪ |
± 5٪ |
± 5٪ |
± 5٪ |
± 5٪ |
· محدوده استاندارد: 0.110 تا 0.150 (دمای محیط 10 تا 35 درجه سانتیگراد)
· ضریب تغییرات: ≤3٪ (5 گروه نمونه، 8 چرخه سفت کردن در هر گروه)
· فرمول محاسبه: K=T/(P·d) (T = گشتاور سفت شدن نهایی، P = نیروی پیش کشش، d = قطر اسمی رزوه)
· رزوه پیچ: کلاس 6 گرم (تحمل قطر متوسط ± 0.02 میلی متر)
· نخ مهره: کلاس 6H
· شیار برشی بحرانی: تحمل عمق شیار ± 0.1 میلی متر. قطر 15٪ تا 20٪ کوچکتر از قطر ریشه نخ برای شکستگی قابل کنترل
· عمودی سطح بلبرینگ مهره: ≤1 درجه
· تحمل طول پیچ: ± 2 میلی متر. صافی ساقه ≤1‰
· ضریب ضد لغزش مورد نیاز μ: ≥0.45 (پس از عملیات سندبلاست / شات بلاست)
· پراکندگی پیش تنش: ≤±8٪ برای روش برشی گشتاور، به مراتب بهتر از ± 15٪ روش گشتاور خالص
· عملکرد خستگی: نیروی پیش سفت کننده بالا لغزش نسبی را سرکوب می کند و عمر خستگی را تا بیش از 30 درصد افزایش می دهد.
1. فسفاته کردن (جریان اصلی): ضخامت فیلم 5 تا 15 میکرومتر، ضریب اصطکاک پایدار برای محیط های داخلی
2. گالوانیزه گرم: ضخامت لایه روی ≥85 میکرومتر برای مناطق آزاد و ساحلی. برای جلوگیری از گیر کردن، پس از گالوانیزه کردن، نخ را دوباره بزنید
3. پوشش داکرومت: ضخامت فیلم 6 تا 10 میکرومتر برای شرایط خوردگی سنگین، عمر مفید ضد خوردگی 5 برابر و بالاتر افزایش یافته است.
· استاندارد صلاحیت گشتاور برش: دم اسپلاین در امتداد شیار برشی شکسته می شود، نیروی پیش کشش به 95٪ تا 105٪ ارزش طراحی می رسد.
· قرار گرفتن در معرض رزوه واجد شرایط: 2 تا 3 نخ کامل بیرون مهره
· دقت ساخت: ضریب پراکندگی پیش تنش روش برشی گشتاور ≤0.08، بسیار کمتر از 0.22 روش گشتاور خالص
نشانی
پارک بین المللی لجستیک فلزی تیانجین، منطقه توسعه اقتصادی جینان (منطقه شرق)، منطقه جینان، تیانجین، چین
تلفن
پست الکترونیک