پانل های کفپوش فولادی بسته برای ساختمان ها

به عنوان نسل سوم عرشه فولادی پروفیلی، پانل های کف فولادی بسته برای ساختمان ها از ساختار حفره ای کاملا محصور با دنده های برشی یکپارچه استفاده می کند. آنها می توانند به طور کامل میلگردهای تقویتی کششی کف دال را جایگزین کنند و در عین حال سه مزیت اصلی را ارائه می دهند: حذف نیاز به قالب بندی گسترده، امکان تعلیق بدون آسیب از سطح زیرین، و ایجاد مقاومت ذاتی در برابر آتش سوزی. HAISHENG یک بسته جامع شامل پانل‌ها، کلاهک‌های انتهایی، سخت‌افزار تعلیق و ابزارهای به هم پیوسته ارائه می‌کند که به طور موثر مشکلات ساختمانی رایج مانند عدم تطابق قطعات ناشی از خرید تکه‌ای، جوشکاری ناکارآمد ناودانی در محل، آسیب به پوشش گالوانیزه در هنگام نصب سقف، و ترک‌خوردگی طولانی‌مدت دال یا زنگ‌زدگی دال را ارائه می‌کند.

تعریف محصول

1. پانل های کفپوش فولادی بسته برای ساختمان ها (کد: YXB): 

نسل سوم بستر عرشه فولادی پروفیلی دائمی ساخته شده از نوارهای فولادی گالوانیزه گرم با مقاومت بالا از طریق شکل دهی سرد. دارای دنده های کاملاً محصور در هم قفل شده و دنده های از پیش ساخته شده مقاوم در برابر برش است. در طول ساخت و ساز، به عنوان قالب دائمی برای بتن ریخته گری در محل عمل می کند. در طول مرحله سرویس، فولاد به طور کامل در بتن جاسازی می شود تا به عنوان تقویت کننده کششی اولیه برای سطح زیرین دال عمل کند و یک سازه باربر کامپوزیت فولاد-بتن ایجاد کند. این طرح با سازه های دنده باز یا نیمه باز (منقبض بازشو) متفاوت است.

2. کنوانسیون نامگذاری مدل: 

YXB - ارتفاع دنده - گام دنده - عرض موثر (میلی متر)

مدل های استاندارد اصلی:

YXB65-170-510، YXB65-185-555، YXB66-240-720 (سه پروفایل غالب در بازار)

3. مشخصات مواد پایه

1) ورق پایه: فولاد گالوانیزه با مقاومت بالا S350GD/S420GD+Z؛ قدرت تسلیم ≥350 مگاپاسکال؛ ضخامت های استاندارد: 0.75/0.8/1.0/1.2 میلی متر (پروفیل های دنده بسته به ندرت از 1.2 میلی متر تجاوز می کنند).

2) پوشش گالوانیزه: Z120 گرم در متر مربع برای مناطق داخلی؛ Z275 گرم در متر مربع برای مناطق مرطوب ساحلی؛ استاندارد مواد پایه: GB/T 2518.

3) ویژگی های ساختاری: کف کاملاً صاف و محصور. حفره های دنده مهر و موم شده؛ شیارهای به هم پیوسته مقاوم در برابر برش روی سطح؛ بتن بدن دنده را به طور کامل محصور می کند. باند و مقاومت برشی بسیار برتر از پروفیل های دنده باز هستند.

4. سناریوهای کاربردی

ساختمان‌های اداری بلندمرتبه، مجتمع‌های تجاری، بیمارستان‌ها، مراکز داده، سکوهای تجهیزات سنگین و پروژه‌های سقفی با لوله‌کشی متراکم.

5. انتخاب و درجه بندی مواد پایه

نکاتی در مورد انتخاب ضخامت پانل: عرشه با مشخصات بسته استحکام ساختاری بالایی دارد. ضخامت بیش از 1.2 میلی متر به ندرت در محل استفاده می شود. پانل های 0.75/0.8mm برای مناطقی با بار کم یا تعلیق سقف متراکم استفاده می شود. پانل های 1.0/1.2 میلی متری استاندارد پروژه های بلندمرتبه هستند. پانل های بسیار ضخیم فقط از طریق سفارش سفارشی در دسترس هستند (زمان تحویل 10 روز کاری).

6. محلول های پوشش گالوانیزه مطابق با شرایط محیطی

- محیط های داخلی خشک: Z120g/m² گالوانیزه دو طرفه گرم. طول عمر طراحی 28 سال

- فضاهای ساحلی (نمک پاشی) یا مرطوب زیرزمینی: Z275g/m² گالوانیزه دو طرفه غوطه ور گرم. مقاوم در برابر خوردگی یون کلرید

- محیط هایی با مواد خورنده شیمیایی: AZ150 Al-Zn مواد پایه پوشش داده شده با آلیاژ. مقاومت اسیدی و قلیایی برتر در مقایسه با گالوانیزه گرم استاندارد.

7. جدول تحمل ابعاد هندسی برای نمایه های جریان اصلی

سیستم جامع پشتیبانی یکپارچه

3.1 لوازم جانبی استاندارد عرضه شده توسط کارخانه

1. کلاهک های انتهایی تخصصی برای عرشه با مشخصات بسته: شامل کلاهک های انتهای تیر و کلاهک های لبه جانبی است. ارتفاع ثابت 65 میلی متر؛ مشخصات پوشش روی دقیقاً با پانل های عرشه مطابقت دارد. نصب در انتهای تیر/دال برای دهانه‌های شفاف ≤2.8 متر اختیاری است تا هزینه‌های نیروی کار کاهش یابد (این معافیت برای عرشه‌های پروفیل باز اعمال نمی‌شود).

2. اجزای تزئینی لبه سفارشی: لبه گالوانیزه نوع L و Z (ضخامت 0.6-0.75 میلی متر). مناسب برای تغییرات ارتفاع، برآمدگی های دال و لبه های اطراف دهانه تجهیزات.

3. مواد آب بندی مشترک: نوارهای آب بندی فوم سلول بسته. برای جلوگیری از نشت دوغاب بتن در درزهای به هم پیوسته جانبی وارد می شود.

3.2 لوازم جانبی اتصال ساختاری در محل

1. اتصال دهنده های برشی: گل میخ های سر استوانه ای ML15 با فرول های سرامیکی. Φ16 برای پانل های 0.75-0.8 میلی متر؛ Φ19 برای پانل های 1.0-1.2 میلی متر. فاصله گل میخ برای عرشه های پروفیل بسته را می توان تا 15٪ افزایش داد. مصرف فولاد کمتر از عرشه های پروفیل باز است.

2. قفل کردن/تثبیت پانل: پیچ های خود حفاری فلنج ST6.3 + انبردست درزگیر حرفه ای عرشه بسته. درز مکانیکی به جای جوش نقطه ای برای محافظت از پوشش گالوانیزه روی سطح پانل استفاده می شود.

3. لوازم جانبی تعلیق غیر مخرب: آویز سگک دم کبوتر. بدون نیاز به سوراخکاری یا جوشکاری - آنها مستقیماً در شیارهای بسته در پایین پانل می‌چسبند. ظرفیت بارگذاری تک نقطه ای ≥ 1.2 کیلونیوتن؛ سازگار با کانال های هوای دارای درجه آتش سوزی، سینی کابل های ولتاژ پایین و قاب های سقف کاذب.

3.3 هماهنگی آرماتور و بتن

بر خلاف عرشه های پروفیل باز که تقویت دولایه را الزامی می کنند، عرشه های پروفیل بسته نیاز به تقویت مداوم کششی لایه پایین را از بین می برند. فقط تقویت لایه بالایی HRB400 برای کنترل ترک (برای ممان های خمشی منفی) و تقویت شعاعی اطراف دهانه ها مورد نیاز است. مصرف کلی فولاد بین 25 تا 40 درصد کاهش می یابد و تمام طرح های تقویت کننده با الزامات تأیید CECS273 مطابقت دارند.

3.4 نگهدارنده موقت و محافظت در برابر خوردگی لبه بریده

1. تقویت موقت: پایه لوله فولادی Φ48. فاصله تکیه گاه 0.6-0.8 متر در مقایسه با عرشه پروفیل باز با ضخامت یکسان افزایش یافته است، که نیاز به داربست با مساحت کامل برای صفحات کف بزرگ را از بین می برد.

2. حفاظت لبه برش: مواد مصرفی برش پلاسما + رنگ تعمیری غنی از روی. تمام لبه های بریده شده باید با رنگ غنی از روی پوشانده شوند تا از زنگ زدگی زودرس سطوح برش جلوگیری شود.

متمایز کننده از عرشه کف با نمای باز و بازشو (دم کبوتر).

4.1 مزایای اصلی پانل های کف فولادی بسته برای ساختمان ها

1. صرفه جویی در هزینه از طریق دهانه های بلند و ساخت و ساز بدون قالب: حفره بسته جعبه مانند استحکام خمشی فوق العاده ای را ارائه می دهد. یک پانل 1.0 میلی متری YXB65 اجازه می دهد تا دهانه بدون پشتیبانی تا 3.4 متر (در مقایسه با حد مجاز 2.5 متر برای عرشه های با نمای باز) فراهم شود که هزینه های اجاره داربست و نصب آن را تا 62 درصد به ازای هر 10000 متر مربع کف کاهش می دهد.

2. صرفه جویی در هزینه در کل فرآیند سقف کاذب: سطح زیرین کاملاً صاف و بدون دنده های بیرون زده است و نیاز به تسطیح ملات سیمان را از بین می برد. آویزهای گیره ای غیر مخرب از آسیب به پوشش گالوانیزه و زنگ زدگی بعدی جلوگیری می کند و برنامه نصب سقف را تا 20% کوتاه می کند.

3. ذاتاً مقاوم در برابر آتش (بدون پوشش مورد نیاز): دنده ها به طور کامل در بتن محصور شده اند. ضخامت دال استاندارد 110 میلی متر به مقاومت در برابر آتش 1.5 تا 2 ساعت دست می یابد. پروژه های مرتفع نیازی به پوشش های مقاوم در برابر آتش ندارند و هزینه های مرتبط با بازرسی های تخصصی ایمنی آتش را حذف می کند.

4. پایداری ارتعاش و تغییر شکل: مقاطع بسته در مقایسه با پروفیل‌های ذوزنقه‌ای باز مقاومت پیچشی و مکش باد برتری دارند. ارتعاش طولانی مدت اتاق های مکانیکی یا دال های سقف باعث فرورفتگی سطح یا لایه لایه شدن فولاد نمی شود.

5. نشتی کم و تلفات مواد در محل: جلوگیری از نشت دوگانه از طریق نوارهای درهم تنیده و آب بندی مکانیکی منجر به نرخ تلفات بتن در محل کمتر از 1% می شود، بسیار کمتر از نرخ تلفات 8% تا 12% مربوط به عرشه پروفیل باز.

4.2 اشکالات و راه حل های اصلاحی در محل

1. هزینه واحد بالاتر برای مواد اولیه: برای ضخامت و ارتفاع دنده یکسان، عرض توسعه یافته مواد خام بیشتر است و در نتیجه هزینه بیشتری برای هر متر مربع در مقایسه با عرشه پروفیل باز دارد. راه حل: صرفه جویی در فولاد تقویت کننده، داربست، و حذف پوشش های مقاوم در برابر آتش منجر به کاهش 8٪ تا 12٪ در کل هزینه های ساخت و ساز عمرانی می شود.

2. مشکل برش دهانه های بزرگ: حفره داخلی محصور از برش مستقیم گاز دهانه های بزرگ جلوگیری می کند. راه حل: پیش ساخته کارخانه بازشوها برای تجهیزات، تنها با دهانه های جزئی برای لوله کشی/کاندوئیت های ساخته شده در محل.

3. راندمان کم جوشکاری گل میخ: فضای کاری محدود در داخل حفره زمان مورد نیاز برای جوش دادن هر گل میخ را تا 12% افزایش می دهد. اقدامات اصلاحی: HAISHENG نقشه های چیدمان اولیه را ارائه می دهد و قرار دادن گل میخ را برای افزایش کارایی ساخت و ساز بهینه می کند.

4.3 جدول مقایسه انتخاب نهایی برای سه نوع عرشه

- عرشه باز: پروژه های حساس به هزینه، حجم بالای نفوذ تاسیسات، نیم طبقه های داخلی با دهانه های ≤2.5 متر.

- عرشه بسته: ساختمان های عمومی مرتفع، مراکز داده. نیازی به قالب ندارد. الزامات مقاومت در برابر آتش بالا؛ پروژه های سقف کاذب بزرگ

- عرشه فرورفته: هزینه و عملکرد متعادل. مراکز خرید کوچک تا متوسط؛ دال کف تجاری با دهانه متوسط.

فرآیند کنترل کیفیت سرتاسر کارخانه

5.1 تأیید دوگانه مواد اولیه هنگام ورود

- تأیید اسناد: بررسی مواد اصلی پانل‌های کفپوش فولادی بسته برای گواهی‌های ساختمان‌ها از کارخانه فولاد و گزارش‌های تست چسبندگی روی شخص ثالث. رد کویل های فولادی بازیافتی یا گالوانیزه مجدد.

- بررسی نقطه فیزیکی: نمونه برداری تصادفی از 1 در هر 4 سیم پیچ برای بررسی تحمل ضخامت، نوار نوار (انحنا)، و نقص پوشش (نقاط خالی). کل کویل ها در صورت عدم انطباق برگردانده می شوند.

- هم ترازی تغذیه: دستگاه تراز خودکار فوتوالکتریک انحراف نوار را به ≤1 میلی متر کنترل می کند و از انحراف در هنگام شکل دهی و قفل شدن جلوگیری می کند.

5.2 پیش تصفیه سطح و فرآیند پیش پانچ اختصاصی

- پانچ کردن کلید برشی مخصوص عرشه بسته (فرآیندی که در تولید عرشه باز یافت نمی شود): پانچ کردن مداوم کلیدهای برشی در ناحیه تحت وب با کنترل تحمل ± 0.3 میلی متر، افزایش سطح پیوند فولاد-بتن تا بیش از 35٪. حذف گرد و غبار با فشار بالا پس از پانچ کردن، سرباره روی را از سوراخ ها پاک می کند تا از ایجاد فضای خالی/لایه لایه شدن بتن در آینده جلوگیری کند.

5.3 شکل دهی اینترلاک رول سرد پیشرونده سه مرحله ای

1. قبل از خم شدن (1-6 غلتک): صاف کردن صفحه پایه، از قبل تشکیل زوایای دیواره دنده، و حذف تنش خمشی.

2. شکل دهی دنده (7-10 غلتک): بالا بردن ارتفاع دنده به مشخصات طراحی و ذخیره کمک هزینه برای چین در هم قفل شده.

3. قفل بسته (11-16 غلتک): فشار دادن رول دو طرفه برای درز درونی قفل داخلی. شکاف درز ≤0.2mm، از نشت یا ترک خوردگی آب در آینده جلوگیری می کند.

- بازرسی بصری CCD آنلاین در زمان واقعی: تأیید ابعاد خودکار هر 30 ثانیه. پانل های ناسازگار به طور خودکار رد می شوند و از ادامه مراحل بعدی جلوگیری می شود.

5.4 برش، تکمیل و بازرسی نهایی کارخانه

- برش اره پرنده: برش طول با کنترل سروو. تحمل طول ≤±2 میلی متر برای پانل های تا 12 متر؛ بدون پوسته شدن لایه روی در لبه های برش خورده؛ بدون پیچش لبه

- حفاظت در برابر خوردگی لبه برش: سوراخ کردن دستی و به دنبال آن استفاده از رنگ لمسی غنی از روی بر روی سطوح برش خورده - یک فرآیند کارخانه اجباری برای عرشه دنده بسته.

- بازرسی نهایی شش موردی: ابعاد هندسی، ظاهر درز، چسبندگی پوشش، عملکرد خمشی، مقاومت در برابر لغزش و حفاظت از ذخیره سازی. نمونه های تست خمشی به صورت تصادفی انتخاب شده و در هر 5000 متر مربع برای آزمایش ارسال می شوند.

پارامترهای مکانیکی

6.1 پارامترهای مکانیکی بخش YXB65-170-510

6.2 فضای خالی و ظرفیت بار پشتیبانی نشده

سری YXB65: 0.8mm=2.6~3.0m، 1.0mm=3.0~3.4m، 1.2mm=3.4~3.8m

سری YXB50: 0.8mm≤2.8m، 1.0mm≤3.2m

بار یکنواخت مجاز (L=3.0m): 9~11kN/㎡(بتن مرطوب + بار زنده ساختمانی)

6.3 پارامترهای دوام هسته و آتش

مقاومت در برابر لغزش رابط: ≥18kN/m، بدون لایه لایه شدن در استفاده طولانی مدت

مقاومت در برابر آتش: 1.5 ~ 2.0 ساعت بدون پوشش نسوز

عمر مفید: 30 سال برای پوشش Z275 در محیط غیر خورنده ساحلی

سوالات متداول

Q1: آیا پانل های کف فولادی بسته برای ساختمان ها می توانند به طور کامل جایگزین میلگردهای تقویت کننده پایین شوند؟

پاسخ: در صورتی که با استاندارد JG/T363 مطابقت داشته باشند، پانل های دنده بسته با مواد پایه S350GD (ارتفاع دنده 65 میلی متر) را می توان به عنوان 100٪ آرماتور کششی اولیه برای دال محاسبه کرد، که امکان حذف کامل میلگردهای تقویت کننده زیرین را بدون خطر مسائل مربوط به تایید نقشه فراهم می کند. فقط دال‌های سقف زیرزمین و دال‌های سقف مقاوم در برابر بالا رفتن به مقدار کمی از تقویت‌کننده ساختاری زیرین نیاز دارند. دال های کف داخلی استاندارد این کار را نمی کنند.

Q2: آیا تعلیق خطوط لوله از قسمت زیرین پانل های دنده بسته به ساختار دال در طول تعمیر و نگهداری آینده آسیب می رساند؟

A: خیر. گیره های تخصصی دم کبوتر بدون سوراخ کردن سوراخ یا آسیب رساندن به پوشش گالوانیزه و سطح مقطع باربر فولاد در شیارهای بسته در پایین پانل قفل می شوند. خطوط لوله را می توان به دلخواه تغییر مکان داد یا حذف کرد. انطباق برای بارهای تعلیق تک نقطه ای تا 1.2 کیلو نیوتن حفظ می شود. بارهای بیش از این حد به جای تقویت دال به نقاط تعلیق اضافی نیاز دارند.

Q3: چگونه می توان حفاظت دراز مدت در برابر خوردگی را برای لبه های بریده شده پانل های دنده بسته در محیط های ساحلی و با رطوبت بالا به دست آورد؟

A: یک پوشش اولیه رنگ غنی از روی در کارخانه اعمال می شود. لایه دوم پوشش روی با اسپری سرد باید پس از برش در محل اعمال شود (رنگ ضد زنگ معمولی ممنوع است). علاوه بر این، انتهای پانل که با تیرهای فولادی همپوشانی دارند باید در برابر خوردگی آب بندی شوند تا از ورود رطوبت به حفره های دنده جلوگیری شود. این آب بندی را می توان همزمان با حفاظت در برابر خوردگی سازه فولادی اصلی بررسی کرد.

Q4: چگونه می توان جوش سرد را با توجه به فضای محدود برای جوشکاری گل میخ اصلاح کرد؟

پاسخ: رویه های دنده بسته زاویه تفنگ جوش را محدود می کند و در نتیجه نرخ همجوشی ناقص تقریباً 3 تا 5 درصد ایجاد می شود. اقدامات اصلاحی: فرول های سرامیکی کوتاه را جایگزین کنید و پارامترهای جریان جوشکاری را تنظیم کنید. ناودانی با جوش سرد (همجوشی ناقص) باید برداشته شده و دوباره جوش داده شود - جوشکاری وصله ای برای تقویت ممنوع است.

Q5: مجموع هزینه های عرشه پروفیل بسته و عرشه پروفیل باز در چه مرحله ای برابر می شود؟

A: عرشه با مشخصات بسته هزینه کل کمتری را برای پروژه هایی که معیارهای زیر را برآورده می کنند ارائه می دهد: تک دهانه > 3 متر، سطح سقف معلق > 70٪ از کل، و الزامات مقاومت در برابر آتش ≥ 1.5 ساعت. اگرچه قیمت واحد مواد اولیه بالاتر است، اما صرفه جویی در داربست، پوشش نسوز، تسطیح سقف و فولاد تقویتی منجر به کاهش هزینه کلی 8 تا 12 درصد می شود. برعکس، عرشه با نمای باز مقرون به صرفه تری را برای کاربردهای نیم طبقه با دهانه کوچک ارائه می دهد.